Разработка функционального web портала компании Маэрск для взаимодействия с экспедиторами

Компания Маэрск поставила задачу – сократить временные и организационные издержки по взаимодействию со своими клиентами (экспедиторские компании) путем разработки и внедрения специализированного web портала. Web портал должен был предоставить экспедиторам удобный интерфейс взаимодействия с линией с одной стороны, и дать линии возможность более оперативно, с меньшими издержками и с привлечением меньшего кол-ва персонала качественно оказывать услуги клиентам.

Поскольку решить указанные задачи без тесной интеграции с внутренней информационной системой оперативного учета и управления линией Freight.ru было невозможно, подрядчиком была выбрана наша компания (т.к. мы являемся разработчиком данного решения).

Специалисты компании Си Дата, за счет тесной интеграции web-портала с системой Freight.ru, успешно решили все поставленные задачи. Так возник web-портал maersk.ru

Функционал и возможности web портала maersk.ru

Реализован личный кабинет экспедитора, реализовано несколько модулей, функционально разделенных в соответствии с логистическим направлениями деятельности линии.

Модуль управления порожним оборудованием позволяет гибко планировать выдачу, сдачу порожнего оборудования как со стороны линии, так и со стороны экспедитора. Реализация модуля позволила уйти от большого количества ручной обработки почтовой корреспонденции, максимально исключить человеческий фактор в планировании порожнего оборудования, освободить производственные ресурсы для решения других задач, реализовать максимально удобный для клиента интерфейс с возможностью контроля всех этапов планирования порожнего оборудования.

В рамках модуля реализованы следующие разделы:

Заявки на сдачу

Позволяют экспедитору заявлять на сдачу контейнеры с указанием дат сдачи и удобного терминала сдачи.



Релизы на порожние

Позволяют экспедитору подавать заявки на вывоз порожних контейнеров, с указанием номера форкаста, под который вывозятся контейнеры, а также терминал и даты вывоза контейнеров

Триангуляции

Позволяют экспедитору оформлять контейнеры под трангуляцию, использование контейнеров из-под импорта для экспортной отправки, указывается номер форкаста, под который происходит резервирование контейнеров под экспорт.

Форкасты

Позволяют экспедитору оформлять заявки на форкаст – планирование выдачи контейнеров под экспорт. Указываются терминал выдачи, даты выдачи, номера букингов, под которые будет осуществляться экспортная отправка или типы и количество требуемых контейнеров.

Модуль импортных доставок представляет сервис по работе с документами, участвующими в импортных цепочках доставок.

Статус Телекс-релиза

Позволяет экспедитору по номеру коносамента проверить наличие сообщения, подтверждающего, что заказчик имеет право получить контейнер без предъявления оригинала коносамента.

Заявки на документы

Позволяет экспедитору по номеру коносамента указать линии, какие компании будут оплачивать фрахт, локальные сборы, демерредж/детеншен и осмотры. Кроме того, в рамках этой заявки можно сразу запросить разрешение на вывоз контейнера и электронную копию коносамента на почту.

Заявки на осмотры

Позволяет экспедитору по номеру коносамента сформировать заявку на досмотровое событие с планируемой датой досмотра, которая в автоматическом режиме будет передана на терминал.

Заявки на ТДУ/FBL/OBL

Позволяет экспедитору по номеру коносамента запросить к себе на почту электронные версии ДУ, океанского и фидерного коносамента.

Заявки на драфт OBL

Позволяет экспедитору по номеру коносамента запросить к себе на почту электронную версию черновика океанского коносамента. Для отправителя драфт является документом, подтверждающим факт бронирования места под груз на судне, с которым он заключает агентский договор. Для грузоперевозчика или его представителя драфт коносамента – гарантия того, что планируемый к перевозке груз реален и документы на него будут оформлены надлежащим образом. Драфт коносамента может переделываться неограниченное количество раз, пока не будет полностью согласован и утвержден обеими сторонами договора на доставку грузов морскими перевозками. После этого проводится контрольная сверка указанной в драфте информации с фактически наличествующим грузом и его характеристиками, после чего выпускаются оригиналы коносаментов на морские грузовые перевозки.

Заявки на релизы

Позволяет экспедитору по номеру коносамента или номеру контейнера создавать заявку на вывоз импортного контейнера с указанием локации последующей сдачи порожнего контейнера. Заявка на релиз имеет в том числе срок действия и планируемую дату сдачи порожнего контейнера.

Локальные сборы

Позволяет экспедитору по номеру коносамента выполнять запрос на электронную почту предварительной информации о локальных сборах и суммах, которые будут выставляться по коносаменту.

Запрос номеров коносаментов

Позволяет экспедитору по номеру контейнера запрашивать номер коносамента, информация приходит экспедитору на электронную почту.

Модуль Экспортных доставок представляет сервис по работе с документами, участвующими в экспортных цепочках доставок.

Export deadlines

Предоставляет экспедитору краткую информацию об экспортных судозаходах, с указанием дат прихода и ухода судов, крайних дат по оформлению электронных поручений на погрузку и поручений агенту.

Заявки на FBL

Позволяет экспедитору по номеру коносамента запросить к себе на почту электронную копию фидерного коносамента.

Заявки на OBL

Позволяет экспедитору по номеру коносамента запросить к себе на почту электронную копию океанского коносамента.

Коррекция FBL

Позволяют экспедитору отправлять в линию запросы на коррекцию данных в экспортных фидерных коносаментах, например запрос на изменение веса груза.

Заявки на букинги

Позволяет экспедитору по номеру букинга формировать автоматическую отправку информации по букингу на терминал. Перед отправкой букинга на терминал система выполняет различные проверки, в том числе на соответствие заявленных ранее контейнеров текущим.

Проформа поручения

На основании данных букинга система позволяет экспедитору загрузить из удобного формата Excel файла данные о грузе (вес, наименование и др.) и контейнерах букинга, отправителе, получателе и другие данные и сформировать печатную форму Проформы поручения на погрузку в формате pdf.

Заявки на EDI

Позволяет экспедитору запросить автоматическую рассылку в системном формате XML на постоянной основе на свои e-mail информации о статусе телекс-релизов, уведомлений о начале выдачи документов, отправки списка коносаментов, автоматической отправки печатных форм ДУ.

Справка о компании

Компания Maersk является одной из крупнейших контейнерных линий мира. Компания Maersk Line представлена в Российской Федерации ЗАО «Маэрск». Первый офис в России был открыт в Санкт-Петербурге в августе 1992 года. В настоящее время офисы компании расположены в Москве, Санкт-Петербурге, Новороссийске, Владивостоке и Калининграде.